Tu próximo trayecto empieza aquí.
Escribe un destino: Aule encuentra las paradas, las líneas y la hora de llegada.
La red, legible.
Tres momentos, un mismo mapa: antes de salir, en la parada, durante el trayecto.
Todo sobre la experienciaSu trayecto, preparado antes de salir.
Escriba una dirección: Aule busca el mejor trayecto desde su posición y lo traza entero, de puerta a puerta, con la hora de llegada bien visible.
- Varios trayectos para comparar: el más rápido, el de menos caminata.
- Salir ahora, a una hora concreta o llegar antes de.
- La salida contada al minuto.
Las próximas salidas, con su estado.
Toque una parada: las próximas salidas aparecen dirección por dirección y se actualizan mientras espera.
- En directo cuando la red publica la posición del vehículo.
- Estimado cuando Aule la calcula a partir del horario y los retrasos anunciados.
- Horario previsto si no, tal como lo publica la red.
Una indicación cada vez.
Toque “Iniciar”: Aule le guía hasta la parada, cuenta las paradas a bordo y le dice dónde bajar.
- Su hora de llegada, siempre en pantalla.
- ¿Aparece un trayecto más rápido por el camino? Aule se lo propone si ahorra al menos 5 minutos.
Cada autobús dice de dónde viene su posición.
Aule no coloca los vehículos al azar según el horario. Le dice lo que sabe y cómo lo sabe.
La red publica la posición GPS del vehículo. Su rastro se alarga, lectura tras lectura.
Sin posición publicada: Aule la calcula a partir del horario y los retrasos anunciados, y lo indica.
El horario publicado por la red, tal cual.
Lo que muestra Aule depende de los datos que publica cada red.
Para quienes hacen funcionar la red.
Aule Pro acompaña a los conductores y a los equipos de explotación, empezando por la toma de servicio.
- Toma de servicioLa línea, el sentido, el vehículo: un gesto y el servicio está abierto.
- Notas de servicioLas consignas de la línea, leídas antes de salir.
- Mensajería del equipoLos mensajes de explotación y de los compañeros.
- RelevoRetomar el servicio de un compañero en ruta.
- Operaciones de controlPreparar y seguir las misiones de los equipos.
- Control y sancionesEn preparación.
La aventura empieza en Nantes.
Naolib es la red piloto, con los autocares Aléop de Loire-Atlantique integrados, antes de una apertura progresiva a otros territorios.
Todas las redes- NaolibNantes · Tranvía, Busway, Chronobus, Autobús, NavibusPiloto activo
- AléopLoire-Atlantique · Autocar interurbanoIntegrada
- Île-de-France MobilitésParís y su región · Metro, RER, Tren, Tranvía, AutobúsEn estudio
- TCLLyon · Metro, Tranvía, Autobús, FunicularPróximamente
- TBMBurdeos · Tranvía, Autobús, Lanzadera fluvialPróximamente
Lo que ya está, lo que llega.
El mapa web está abierto a todos. Las aplicaciones están en pruebas antes de llegar a las tiendas.
- El mapa y los itinerariosEn aule.fr, en el navegadorEn línea
- La nueva ciudad en 3DEn aule.fr; en pruebas en las aplicacionesEn línea
- Aule ViajeroiPhone y AndroidEn pruebas
- Aule Pro: control y sancionesPara los equipos de controlEn preparación
¿Algunas preguntas antes de salir?
¿Qué es Aule?+
Aule reúne la información al viajero y las herramientas de los equipos de transporte. Para los viajeros: un mapa, itinerarios y el seguimiento de los vehículos. Para los profesionales: Aule Pro, empezando por la toma de servicio.
¿En qué ciudades puedo usar Aule?+
Nantes y la red Naolib son el piloto, junto con los autocares Aléop de Loire-Atlantique. La apertura a otras redes es progresiva.
¿Toda la información es en tiempo real?+
No, y Aule lo dice. Un autobús está “En directo” cuando la red publica su posición GPS, “Estimado” cuando Aule la calcula a partir del horario y los retrasos anunciados, y en “Horario previsto” si no. La ciudad y los vehículos de esta página son ilustraciones.
Hablemos de su trayecto, o de su red.
Una pregunta sobre la aplicación, una presentación de Aule Pro para su red, una consulta de prensa: escríbanos y le responderemos.
