Ihre nächste Fahrt beginnt hier.
Geben Sie ein Ziel ein: Aule findet die Haltestellen, die Linien und die Ankunftszeit.
Das Netz, lesbar.
Drei Momente, eine Karte: vor dem Losgehen, an der Haltestelle, unterwegs.
Alles über das ErlebnisIhre Verbindung, fertig bevor Sie losgehen.
Geben Sie eine Adresse ein: Aule sucht die beste Verbindung ab Ihrem Standort und zeichnet sie vollständig ein, von Tür zu Tür, mit der Ankunftszeit groß im Blick.
- Mehrere Verbindungen zum Vergleich: die schnellste, die mit dem kürzesten Fußweg.
- Jetzt losfahren, zu einer bestimmten Uhrzeit oder rechtzeitig ankommen.
- Die Abfahrt auf die Minute genau.
Die nächsten Abfahrten, mit ihrem Status.
Tippen Sie auf eine Haltestelle: Die nächsten Abfahrten erscheinen Richtung für Richtung und aktualisieren sich, während Sie warten.
- Live, wenn das Netz die Fahrzeugposition veröffentlicht.
- Geschätzt, wenn Aule sie aus Fahrplan und gemeldeten Verspätungen berechnet.
- Sonst der Fahrplan, so wie das Netz ihn veröffentlicht.
Eine Anweisung nach der anderen.
Tippen Sie auf „Starten“: Aule führt Sie zur Haltestelle, zählt die Halte an Bord und sagt Ihnen, wo Sie aussteigen.
- Ihre Ankunftszeit, immer auf dem Bildschirm.
- Unterwegs taucht eine schnellere Verbindung auf? Aule schlägt sie vor, wenn sie mindestens 5 Minuten spart.
Jeder Bus sagt, woher seine Position stammt.
Aule setzt Fahrzeuge nicht auf gut Glück nach Fahrplan. Es sagt Ihnen, was es weiß, und woher.
Das Netz veröffentlicht die GPS-Position des Fahrzeugs. Seine Spur wächst mit jeder Meldung.
Keine Position veröffentlicht: Aule berechnet sie aus Fahrplan und gemeldeten Verspätungen und sagt es dazu.
Der vom Netz veröffentlichte Fahrplan, unverändert.
Was Aule zeigt, hängt von den Daten ab, die jedes Netz veröffentlicht.
Für alle, die das Netz am Laufen halten.
Aule Pro begleitet Fahrerinnen, Fahrer und Betriebsteams, angefangen beim Dienstantritt.
- DienstantrittLinie, Richtung, Fahrzeug: ein Handgriff, und der Dienst ist eröffnet.
- DienstanweisungenDie Hinweise zur Linie, vor der Abfahrt gelesen.
- Team-NachrichtenNachrichten aus dem Betrieb und von Kolleginnen und Kollegen.
- AblösungDen Dienst einer Kollegin oder eines Kollegen unterwegs übernehmen.
- KontrolleinsätzeDie Einsätze der Teams vorbereiten und verfolgen.
- Kontrolle und BußgelderIn Vorbereitung.
Alles beginnt in Nantes.
Naolib ist das Pilotnetz, die Aléop-Busse der Loire-Atlantique sind integriert, bevor schrittweise weitere Regionen folgen.
Alle Netze- NaolibNantes · Tram, Busway, Chronobus, Bus, NavibusAktiver Pilot
- AléopLoire-Atlantique · ÜberlandbusEingebunden
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Was da ist, was kommt.
Die Webkarte ist für alle offen. Die Apps sind im Test, bevor sie in die Stores kommen.
- Die Karte und die VerbindungenAuf aule.fr, im BrowserOnline
- Die neue 3D-StadtAuf aule.fr; im Test in den AppsOnline
- Aule für FahrgästeiPhone und AndroidIm Test
- Aule Pro: Kontrolle und BußgelderFür KontrollteamsIn Vorbereitung
Noch ein paar Fragen vor dem Losgehen?
Was ist Aule?+
Aule vereint Fahrgastinformation und die Werkzeuge der Verkehrsteams. Für Fahrgäste: eine Karte, Verbindungen und die Verfolgung der Fahrzeuge. Für Fachleute: Aule Pro, angefangen beim Dienstantritt.
In welchen Städten kann ich Aule nutzen?+
Nantes und das Naolib-Netz sind der Pilot, zusammen mit den Aléop-Bussen der Loire-Atlantique. Weitere Netze folgen schrittweise.
Sind alle Informationen in Echtzeit?+
Nein, und Aule sagt es. Ein Bus ist „Live“, wenn das Netz seine GPS-Position veröffentlicht, „Geschätzt“, wenn Aule sie aus Fahrplan und gemeldeten Verspätungen berechnet, und sonst nach „Fahrplan“. Die Stadt und die Fahrzeuge auf dieser Seite sind Illustrationen.
Sprechen wir über Ihre Fahrt oder Ihr Netz.
Eine Frage zur App, eine Vorstellung von Aule Pro für Ihr Netz, eine Presseanfrage: Schreiben Sie uns, wir antworten.
