Bus · Naolib
Angevinière ↔ Sautron
La ligne 159 relie Angevinière à Sautron en 17 arrêts. Voici ses arrêts dans l’ordre, sens par sens, avec les lignes en correspondance à chacun d’eux. Ses véhicules et ses prochains passages sont en direct sur la carte.
Les lignes qui s’arrêtent aux mêmes arrêts que la ligne 159, et où elles se croisent.
à Angevinière, Marcel Paul et Sillon de Bretagne
à Angevinière, Marcel Paul, Cheverny et Sillon de Bretagne
à Angevinière, Marcel Paul et Salentine
à Angevinière, Cheverny et Sillon de Bretagne
à Angevinière, Armoricaine, Moulin Brûlé et Plessis…
à Angevinière, Cheverny et Sillon de Bretagne
à Marcel Paul et Sillon de Bretagne
à Marcel Paul et Sillon de Bretagne
à Porte de Sautron, Croisy, Armoricaine et Moulin Brûlé…
à Porte de Sautron, Croisy, Armoricaine et Moulin Brûlé…
à Porte de Sautron, Croisy, Armoricaine et Moulin Brûlé…
à Plessis
à Cheverny
La ligne 159 dessert 17 arrêts, de Angevinière à Sautron : Angevinière, Marcel Paul, Porte de Sautron, Croisy, Armoricaine, Moulin Brûlé, Plessis, Val du Cens, Capitaine Grant, François Baudry, Les Bauches, La Ferme et Sautron.
Sur la carte Aule, gratuite et sans compte : la ligne s’y affiche avec ses véhicules, et chaque arrêt donne ses prochains passages. La position d’un véhicule y est « en direct » quand le réseau la transmet, « estimée d’après l’horaire » sinon.
13 lignes : Chronobus C8 (à Angevinière, Marcel Paul et Sillon de Bretagne), Ligne 50 (à Angevinière, Marcel Paul et Cheverny), Ligne 119 (à Angevinière, Marcel Paul et Salentine), Ligne 129 (à Angevinière, Cheverny et Sillon de Bretagne), Ligne 139 (à Angevinière, Armoricaine et Moulin Brûlé), Ligne 189 (à Angevinière, Cheverny et Sillon de Bretagne), Tram 3 (à Marcel Paul et Sillon de Bretagne), Ligne 3B (à Marcel Paul et Sillon de Bretagne), Ligne 69 (à Porte de Sautron, Croisy et Armoricaine), Ligne 149 (à Porte de Sautron, Croisy et Armoricaine), Ligne 169 (à Porte de Sautron, Croisy et Armoricaine), Ligne 86 (à Plessis) et Ligne 89 (à Cheverny).
Plan établi d’après les données ouvertes de Nantes Métropole (ODbL). Une ligne peut changer pendant des travaux : la carte et l’exploitant font foi.
