vers Îles de Loire
Premier passage 6 h 38, dernier 17 h 44 · 13 passages · toutes les 30 min environ entre 7 h et 20 h
Tous les horaires
- 6 h
- 38
- 7 h
- 09 39
- 8 h
- 09
- 11 h
- 41
- 12 h
- 11 41
- 13 h
- 10
- 15 h
- 44
- 16 h
- 14 44
- 17 h
- 14 44
Arrêt · Nantes · Naolib
3 lignes s’arrêtent à Croix de Rezé, à Nantes : Ligne 30, Ligne 38 et Ligne NS. Voici leurs directions, les horaires du jour, les prochains passages et les arrêts à proximité.
Prochains passages
Les prochains passages de l’arrêt, en temps réel quand le réseau le publie.
Les horaires publiés par le réseau, ligne par ligne et direction par direction. Les passages en temps réel sont en tête de page et sur la carte.
vers Îles de Loire
Premier passage 6 h 38, dernier 17 h 44 · 13 passages · toutes les 30 min environ entre 7 h et 20 h
vers Joliverie
Premier passage 6 h 06, dernier 20 h 29 · 39 passages · toutes les 20 min environ entre 7 h et 20 h
vers Trentemoult
Premier passage 5 h 53, dernier 21 h 00 · 53 passages · toutes les 15 min environ entre 7 h et 20 h
vers Aéroport
Premier passage 5 h 46, dernier 22 h 54 · 42 passages · toutes les 22 min environ entre 7 h et 20 h
vers Greneraie
Premier passage 6 h 23, dernier 23 h 24 · 42 passages · toutes les 21 min environ entre 7 h et 20 h
Les arrêts les plus proches, à vol d’oiseau.
3 lignes : Ligne 30 vers Îles de Loire, Joliverie et Trentemoult, Ligne 38 vers Aéroport et Greneraie et Ligne NS vers Hangar à Bananes.
Le lundi 19 octobre : Ligne 30 vers Îles de Loire, de 6 h 38 à 17 h 44 ; Ligne 30 vers Joliverie, de 6 h 06 à 20 h 29 ; Ligne 30 vers Trentemoult, de 5 h 53 à 21 h 00 ; Ligne 38 vers Aéroport, de 5 h 46 à 22 h 54 ; Ligne 38 vers Greneraie, de 6 h 23 à 23 h 24. Ce sont les horaires publiés par le réseau.
Les prochains passages s’affichent en haut de cette page et sur la carte Aule : en direct quand le réseau publie son temps réel, d’après l’horaire sinon.
Jean Perrin (230 m), Jean Perrin (250 m), Méliès (300 m), Moulin à l'Huile (370 m) et Mont Blanc (430 m), à vol d’oiseau.
Lignes et directions d’après les données ouvertes de Nantes Métropole (ODbL) ; passages en temps réel transmis par Naolib. Une ligne peut changer pendant des travaux : la carte et l’exploitant font foi.