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TER et tram-train · Aléop

K8

TER K8

Gare des Sables-d'Olonne ↔ Gare de Nantes

Le TER K8 relie Gare des Sables-d'Olonne à Gare de Nantes en 9 arrêts. Voici ses arrêts dans l’ordre, sens par sens, avec les lignes en correspondance à chacun d’eux. Ses véhicules et ses prochains passages sont en direct sur la carte.

  • 9 arrêts
  • 2 sens
  • 20 correspondances

Les arrêts, sens par sens

Les correspondances

Les lignes qui s’arrêtent aux mêmes arrêts que le TER K8, et où elles se croisent.

Les autres lignes TER et tram-train

Pour aller plus loin

TER K8, en questions

Toutes les lignes Aléop
Quels arrêts dessert le TER K8 ?

Le TER K8 dessert 9 arrêts, de Gare des Sables-d'Olonne à Gare de Nantes : Gare des Sables-d'Olonne, Gare d'Olonne-sur-Mer, Gare de La Mothe-Achard, Gare de La Roche-sur-Yon, Gare de Belleville-Vendée, Gare de L'Herbergement - Les Brouzils, Gare de Montaigu, Gare de Clisson et Gare de Nantes.

Où voir le TER K8 en temps réel ?

Sur la carte Aule, gratuite et sans compte : la ligne s’y affiche avec ses véhicules, et chaque arrêt donne ses prochains passages. La position d’un véhicule y est « en direct » quand le réseau la transmet, « estimée d’après l’horaire » sinon.

Avec quelles lignes le TER K8 est-il en correspondance ?

20 lignes : TER K9 (à Gare de La Roche-sur-Yon, Gare de Belleville-Vendée et Gare de L'Herbergement - Les Brouzils), Tram-train C6 (à Gare de Clisson et Gare de Nantes), TER P6 (à Gare de Clisson et Gare de Nantes), TER C2 (à Gare de Nantes), TER C4 (à Gare de Nantes), Tram-train C7 (à Gare de Nantes), TER C10 (à Gare de Nantes), TER C11 (à Gare de Nantes), TER C42 (à Gare de Nantes), TER K1 (à Gare de Nantes), TER K2 (à Gare de Nantes), TER K4 (à Gare de Nantes), TER K5 (à Gare de Nantes), TER K12 (à Gare de Nantes), TER K14 (à Gare de Nantes), TER K15 (à Gare de Nantes), TER P1 (à Gare de Nantes), TER P2 (à Gare de Nantes), TER P5 (à Gare de Nantes) et TER P12 (à Gare de Nantes).

Plan établi d’après les données ouvertes de Région Pays de la Loire (Licence Ouverte). Une ligne peut changer pendant des travaux : la carte et l’exploitant font foi.

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